Care sunt motivele pentru care un volum mare de fonduri europene au fost absorbite de proiectele de finantare create de romani cu atata intarziere?
Raspunsul la aceasta intrebare este ca multi au dat dovada de lipsa de profesionalism, iresponsabilititate fata de realizarea proiectului creat.
Conventia dintre autoritatile legitime si membrii firmelor private este principala piedica in calea dezvoltarii infrastructurii romanesti.
Rata de absorbtie a fondurilor europene primite de Romania a fost de cca 20%, insumand 500 milioane de euro, investitii cuprinse intre anii 2007-2011. Totusi, cele 500 mil. euro reprezinta doar 11 procente din totalul de fonduri europene disponibile pana in 2013.
Din datele existente, Ministerul Transportului trebuie sa absoarba in jur de 2,6 miliarde de euro pentru a imbunatati sectorul de transporturi si drumuri, insa pana acum nu a reusit sa atraga decat fonduri in valoare de 4% din totalul de 4,5 miliarde de euro, mai exact, 110 milioane de euro, din care au fost create 314 km de strazi.
Cat priveste modalitatea cum aceste fonduri sunt folosite de diverseele companii de constructii, este necesdara o moderare a acestora, deoarece in momentul de fata exista multe intarzieri si costuri aditionale inutile.